7 এইচপি পেট্রল স্ব -প্রাইমিং নিকাশী পাম্প

পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি ডিজেল ইঞ্জিনগুলির চেয়ে হালকা, উত্পাদন ব্যয় কম, কম শব্দের মাত্রা, আরও কম তাপমাত্রার সূচনা কর্মক্ষমতা রয়েছে, তবে কম তাপীয় দক্ষতা এবং উচ্চতর জ্বালানী খরচ.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} স্থির লো-পাওয়ার পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি বেশিরভাগই তাদের সাধারণ কাঠামো, নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং স্বল্প ব্যয়ের জন্য চারটি স্ট্রোক জল-শীতল ইঞ্জিন ব্যবহার করে; বেশিরভাগ গাড়ি এবং হালকা ট্রাকগুলি ওভারহেড ভালভ জল-শীতল পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করে তবে জ্বালানী খরচ সমস্যাগুলিতে ক্রমবর্ধমান মনোযোগের সাথে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি এই ধরণের যানবাহনে আরও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে; ছোট বিমানগুলিতে ব্যবহৃত ইঞ্জিনগুলি হ'ল বেশিরভাগ বায়ু-শীতল পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি হেমিসেফেরিকাল দহন চেম্বারগুলির সাথে লাইটওয়েট এবং উচ্চ শক্তি আউটপুট অর্জনের জন্য .

উচ্চ প্রবাহের হার এবং দ্রুত জল শোষণ

সামগ্রিক ইউনিটটিতে শক্তিশালী স্তন্যপান এবং বৃহত রিজার্ভ ক্ষমতা রয়েছে; পাম্প বডি ভাল সিলিং, শক্তিশালী চাপ এবং উচ্চ মাথা .

সাহসী র্যাক, দৃ ur ় এবং টেকসই

ও র্যাকটি উচ্চ-মানের পুরু ইস্পাত পাইপগুলি দিয়ে তৈরি, একটি চারপাশের নকশা যা গুণমান, স্থায়িত্ব, দৃ ness ়তা এবং সহজ গতিশীলতার গ্যারান্টি দেয় .

ওএইচভি ইঞ্জিন, শক্তিশালী

ওএইচভি ইঞ্জিন গ্রহণ করে, এর শক্তিশালী শক্তি, পর্যাপ্ত শক্তি এবং দ্রুত জল শোষণ রয়েছে .

গরম ট্যাগ: 7 এইচপি পেট্রল স্ব -প্রাইমিং নিকাশী পাম্প, স্ব -প্রাইমিং নিকাশী পাম্প